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吳圩機場至隆安高速即將開工

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吳圩機場至隆安高速公路是2010年修編的《廣西高速公路網規劃修編》(2010~2020)中的遠景展望線,該項目建設的意義一是實施廣西高速公路網規劃,建設廣西高速公路網布局方案中“縱4”全州(黃沙河)至友誼關高速公路支線,完善廣西高速公路網絡布局;二是落實國家“三大戰略”精神,建設疏通南寧市城市進出通道及廣西西部地區與南寧吳圩機場連接的高速公路通道;三是建設廣西西部地區與廣西北部灣地區及粵港澳大灣區連接的新通道。線路起于南寧市江南區吳圩鎮那佳村附近,通過預留的吳圩西樞紐互通與吳圩機場至大塘和南寧至友誼關高速公路接,路線自南向北經龍頭鄉、江西鎮、廣西農墾金光農場、中東鎮、壇洛鎮,終點位于南寧市西鄉塘區壇洛鎮廣安村附近,設壇洛西樞紐互通與 G80 廣昆高速南寧至百色段相接。主線全長50.16公里,主線采用雙向四車道高速公路標準設計,設計速度120公里/小時,路基寬度28m,路面結構形式為半剛性基層瀝青混凝土路面。連接線全部采用二級公路標準設計,設計速度80km/h,路基寬12m,其中壇洛連接線建設里程為5km、南寧西站連接線建設里程為1.25km;扶綏連接線建設里程為1.4km。

吳圩機場至隆安高速公路用地369.6公頃,路基土石方638.9871萬立方米,特大橋1028m/1座,大橋3777.5m/6座,中橋74m/1座,隧道1745m/1座,涵洞209座,通道115座。設置互通立交5處,分離式立體交叉1990米/11處,平面交叉4處。設計服務區1處,停車區1處,收費站3處,監控通訊分中心1處,監控通訊站2處,養護工區2處。

2019年我國的鐵路重點推進項目共22項,共修建8203km,總投資6974億元。

重點項目有:合肥至南京高鐵深圳至江門銀川至包頭鐵路十堰至西安高鐵宜昌至襄陽鐵路井岡山至贛州鐵路重慶至黔江城際鐵路成都至新機場至自貢鐵路廣佛江珠城際鐵路龍巖至梅州至龍川鐵路攀枝花至大理鐵路川藏鐵路(雅安至康定至林芝)酒泉至額濟納鐵路等重大項目。


想要了解項目進展情況,請聯系項目負責人,趙經理:13001960196
 

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